合肥5月19日电 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，更是应对气候变化、推动绿色发展的战略布局。近年来，安徽省合肥市立足“芯屏汽合、集终生智”产业布局，大力发展新能源汽车产业，取得了令人瞩目的成绩。
比亚迪合肥基地生产线上，工人们正在忙碌。受访企业供图
5月18日，人民网记者跟随“中国式现代化的长三角实践”采访团走进位于合肥市长丰县的比亚迪汽车生产基地：机械臂正在有序作业，满载零部件的拖车在生产区间内来回穿梭，经过冲压、焊接、涂装、总装等工艺流程后，一台台崭新的新能源汽车驶下生产线。
据比亚迪相关负责人介绍，目前，比亚迪在安徽已形成以合肥为中心的新能源汽车制造基地。此外，在基地周边，它们还分别布局了弗迪动力、弗迪精工、弗迪科技等多家关键零部件工厂，大力整合了集团全产业链技术和资源，加大了对关键零部件产业的投资。
2022年6月30日，比亚迪合肥基地项目整车下线仪式在长丰县下塘镇举行，要知道，这距离比亚迪与合肥“牵手”的日子，还不足一年。
2021年7月，比亚迪与合肥“一拍即合”，一期项目从谈判到签约用时仅23天，签约到开工用时42天，从签约到整车下线用时10个月，再次刷新了“合肥速度”。
比亚迪合肥基地生产车间。受访企业供图
“合肥速度”的背后，是合肥市营商环境全面优化的生动实践。近年来，合肥市聚焦新能源汽车领域，把发展新能源汽车产业作为推动制造业转型升级、提质增量的重要抓手，促使这一产业始终保持高速增长态势。
合肥市有关部门提供的数据显示：今年一季度，合肥市汽车及零部件产业实现增加值同比增长101.9%，对全市工业增长贡献率达219.1%。其中，新能源汽车产量达12.69万辆、同比增长3倍。
另一方面，新能源汽车产业的快速发展，促进了相关产业链企业向合肥集聚。目前，合肥市拥有江淮、蔚来、比亚迪、长安、安凯、大众（安徽）等一批整车企业，集聚产业链企业500余家（其中规上企业305家），从业人员约10万人（其中整车企业从业人员超5万人）。当下，合肥正全力打造具有国际影响力的“新能源汽车之都”。
